Menggunakan bahan api yang baik memastikan enjin berjalan lancar dan memanjangkan jangka hayat komponen enjin.
Bjak menyediakan fifteen syarikat insurans untuk pengguna lakukan perbandingan sebelum memperbaharui insurans. Dapatkan sebut harga percuma di Bjak hari ini dan renew insurans kereta atau motosikal anda dengan mudah dan pantas.
Suspensi yang lemah tidak dapat menyerap hentakan dengan baik, menyebabkan tekanan tambahan dialihkan kepada bearing, mempercepatkan kerosakan.
. So smpai hari ke three sekarang ni pun sama kna begin smbil tekan minyak baru hidup.. Kalau dulu just pusing kunci je tanpa tekan pedal pun kejap je bleh begin. Agak 2 tuan kdi apa issue ye? Adakal kemungkin starter @ fuel pump @ lain2 problem.
Masalah pada sistem pemanduan kuasa, seperti kopling yang aus atau transmisi, boleh menyebabkan bunyi kasar ketika anda menukar equipment atau memulakan pergerakan.
Bruce suggests: January twelve, 2017 at seven:04 pm Sy nk tanya kenapa ada bunyi krik krek di bhgian bwh terutama belakang…bila sy msuk kreta duduk akn ada bunyi mcm tu dan bila kluar drp kreta pun bunyi yg sama kluar..mcm seakan2 bunyi engsel pintu rmh yg dh berkarat pla…bila sy cuba jek blkng nk tukar tayar pun bunyi yg sama kluar masa jek naik dan turun….
Lakukan pemeriksaan berkala pada semua tayar untuk mengesan sebarang tanda kehausan atau kerosakan lebih awal.
Pemasangan bearing yang terlalu kecil atau besar boleh menyebabkan masalah seperti geseran tidak sekata dan kehausan pramatang.
Berikut adalah beberapa tanda bahawa bunyi kasar tersebut mungkin lebih serius dan memerlukan perhatian pakar segera:
Sebab itulah sekiranya MAP sensor ini bermasalah, pergerakan kereta akan terasa semput dan kurang kuasanya untuk bergerak dengan efisyen.
tekan clash jadi keras.tekan kuat enjin kreta macam nak mati…lps saya principal tekan2 plahan2…lama2 jd lembut dan boleh masuk equipment mcm biasa.strt mlm tadi dan pagi ni dia jadi benda yg sama….minta tolong bg pandangan ahli…risau saya ni.dah nak raya.mlm ni nk blk pemilik website kmpg
yang terhasil menjadi lemah dan seterusnya mengakibatkan pembakaran udara atau bahan api menjadi tidak sempurna.
Nak g toyota takut lak rabak..huhu…rasanya kalau xsilap saya would like nie UMW yg bawak masuk, assemble di thailand kot(pasal ada tulisan thai kt dlm). Kalau ada info2 la saya. If bro kdi sendiri pun bole Test kan, saya g cari bro. Janji bg alamat n no tepon…tq in advance bro kdi.
Apabila saya matikan enijn dan hidupkan semula, enjin kembali usual. Selalunya keadaan ini terjadi bila sudah jalan jauh. Saya da tukar plug dan cuci throttle overall body tapi masalah tetap sama. Mohon bantuan untuk kenal pasti apa masalah sebenar dan apa saya perlu buat.